AB5:优步和Lyft的合规问题可能会影响该州的运营

周一, 8月10日, 加州一名高级法院法官裁定,优步和Lyft的司机必须被归类为员工, 也就是给这些公司十天的时间做出必要的改变并遵守AB5. 这显然是对该公司努力推动成为州法律的臭名昭著的AB5法案的关键打击, 七个多月前, 这是对独立承包商模式的攻击. 这些公司一直辩称,他们是技术公司,而不是运输公司,正因为如此, 他们的驱动程序不是他们平台的核心. 这场斗争远未结束,最终将走向漫长的上诉程序.

因为高级法院法官的决定, 优步和Lyft威胁要完全关闭在加州的运营. 这些公司主要担心的是与司机做生意的成本,以及对其商业模式的影响。在这种商业模式下,他们可以通过最大化平台上的司机数量,提供快速、低成本的服务.

几个月前进行的一项非科学调查显示,734名自称司机的受访者中,70%的人表示他们不希望被归为员工,他们喜欢“零工”业务和加班.

在即将到来的11月选举中,有一项22号提案的投票措施,将让加州人民决定(至少现在)AB5的适用性,以及是否应该要求Uber和Lyft这样的公司将其员工归类为员工,而不是独立承包商. 这可能是对优步和Lyft的潜在纾困,也可能是在他们的棺材上钉上又一颗钉子, 至少在加州.

伟德棋牌平台政府事务部门将继续监测AB5问题,以及对伟德棋牌平台在加州使用独立销售代理的会员的潜在影响.

如果您有任何问题,请联系伟德棋牌平台 宣传 (advocacy@tianet).org).

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